JAKARTA – Ditengah riuhnya pemberlakuan tarif oleh Presiden Donald Trump, ada fakta unik terkait bidang otomotif Amerika. Ternyata, tidaklah ada kendaraan yang 100% diproduksi lokal di dalam AS. Demikian laporan National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Apa artinya?
Kebijakan tarif otomotif Presiden Donald Trump berusaha mencapai kendaraan dan juga suku cadang yang mana diproduksi dalam luar Amerika Serikat. Namun, kebijakan ini tidaklah juga merta menyebabkan produsen mobil yang mana sudah ada merakit mobil pada pada negeri kebal terhadap bea masuk baru.
USA TODAY menganalisis laporan yang tersebut dirilis oleh National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untuk menentukan apakah ada kendaraan yang dijual di tempat Negeri Paman Sam yang tersebut sepenuhnya diproduksi di dalam Amerika. Berdasarkan data NHTSA, untuk semua model yang dirakit juga tersedia untuk dijual pada AS, rata-rata 47% suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
Artinya, tidaklah ada satu pun kendaraan 100% diproduksi di dalam Amerika Serikat. Beberapa produsen memang benar miliki proporsi suku cadang dari Amerika Serikat atau Kanada lebih lanjut besar. Misalnya, 69% suku cadang (berdasarkan nilai) pada kendaraan Tesla diproduksi dalam Amerika Serikat atau Kanada. Honda juga menonjol — 12 pabrik manufakturnya di area Negeri Paman Sam memungkinkan perusahaan merakit kendaraan tertentu di dalam di negeri dengan suku cadang buatan Amerika.
Data NHTSA mencantumkan persentase berdasarkan nilai, tidak jumlah total total suku cadang, dan juga bahwa data yang dimaksud belaka mengawasi model kendaraan yang dimaksud tersedia untuk bursa Amerika, tidak jumlah kendaraan yang digunakan terjual.
Berikut adalah peringkat kendaraan pada laporan berdasarkan persentase suku cadang yang mana berasal dari Negeri Paman Sam serta Kanada:
1. Audi
Audi tak merakit model apa pun di tempat AS, juga 1% suku cadang (berdasarkan nilai) di model yang dijual di dalam Negeri Paman Sam berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Model A4 40 2025, yang digunakan dirakit di tempat Jerman, menggunakan 1% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
2. BMW Group
Produsen mobil Jerman BMW memang benar merakit beberapa model X-nya di dalam AS. Namun, sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) untuk model merek yang mana dijual di dalam Amerika Serikat berasal dari luar Amerika Serikat atau Kanada. Sekitar 8% suku cadang (berdasarkan nilai) yang ditampilkan di Seri 3 tahun 2025 yang digunakan populer, yang mana dirakit pada Meksiko, berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
3. Fiat Chrysler (Stellantis)
Fiat Chrysler bergabung dengan Peugeot S.A. untuk membentuk perusahaan multinasional Stellantis pada 2021. Di AS, ia menawarkan kendaraan Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, lalu RAM. Dari model yang mana ditawarkannya di dalam AS, 50% dirakit di area AS. Produsen Kanada atau Negeri Paman Sam menciptakan 40% suku cadang (berdasarkan nilai) pada model AS-nya. Jeep Wrangler 2024, yang dimaksud dirakit pada AS, mendapatkan 64% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
4. Ford
Meskipun merupakan perusahaan Amerika dan juga merakit sebagian besar model di dalam AS, Ford Motor Co. masih mendapatkan sebagian besar suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Amerika Serikat atau Kanada.
5. General Motors
Di AS, General Motors mengedarkan kendaraan dengan merek Chevy, Buick, Cadillac, dan juga GMC. Korporasi mendapatkan 75% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari luar Amerika Serikat lalu Kanada. Blazer 2025 dirakit di tempat Meksiko, tempat 35% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal.
6. Honda
Honda mempunyai 12 prasarana manufaktur di tempat AS. Tujuh puluh lima persen model Honda yang dimaksud dijual di dalam Negeri Paman Sam dirakit di dalam pada negeri, lalu sebagian besar suku cadang (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Beberapa model, seperti HR-V penggerak semua roda 2025, dirakit dalam Meksiko dengan persentase suku cadang (berdasarkan nilai) tertinggi yang digunakan berasal dari Meksiko.
7. Hyundai
Produsen mobil Korea Hyundai mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada. Sekitar seperempat model yang mana dijual dalam Amerika Serikat dirakit di tempat AS. Dua perlima (berdasarkan nilai) suku cadang Santa Fe HEV 2025 perusahaan berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Hyundai juga merakit beberapa model Genesis GV70, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Santa Cruz, serta Hyundai Tucson di area AS.
8. Jaguar Land Rover
Produsen mobil Inggris Jaguar Land Rover bukan merakit model apa pun di dalam AS. Range Rover Evoque 2025 yang dimaksud dijual dalam Amerika Serikat menggunakan transmisi buatan AS.
9. KIA Motors
Produsen mobil Korea KIA merakit 30% modelnya dalam AS. Sorento 2025, misalnya, dirakit di tempat Negeri Paman Sam juga 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam juga Kanada, termasuk mesin serta beberapa transmisi.
10. Mazda Motor Corporation
Produsen mobil Negeri Matahari Terbit Mazda merakit model CX-50 kemudian CX-50 Hybrid 2025 di tempat AS. Sisa penawaran merek dirakit dalam Negeri Sakura atau Meksiko. Di antara semua model perusahaan yang dimaksud dijual di tempat AS, Mazda mendapatkan 12% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada.
11. Mercedes-Benz
Untuk model yang dijual di tempat AS, produsen mobil Jerman Mercedes-Benz memperoleh 3% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Amerika Serikat atau Kanada. Sepertiga dari model yang dijual perusahaan pada Negeri Paman Sam dibuat di tempat AS.
12. Mitsubishi Motors
Produsen mobil Negeri Matahari Terbit Mitsubishi merakit semua model yang mana dijual dalam Negeri Paman Sam di dalam Jepang. Outlander menggunakan 4% suku cadang (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
13. Nissan
Anak perusahaan Amerika Utara dari produsen mobil Negeri Sakura Nissan mendapatkan 22% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada untuk model yang dimaksud dijual dalam AS. Korporasi merakit sebagian besar (39%) model yang ditawarkan di area Amerika Serikat di dalam pada negeri. Sentra 2025 yang populer dirakit pada Meksiko, dengan 10% suku cadang (berdasarkan nilai) yang dimaksud berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
14. Porsche
Di AS, jajaran Porsche dirakit dalam Jerman atau Slovakia tanpa suku cadang dari Amerika Serikat atau Kanada.
15. Subaru
Subaru merakit 44% model AS-nya pada AS. Lima puluh persen suku cadang (berdasarkan nilai) yang mana ditampilkan di Outback berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Di antara semua model yang tersebut ditawarkan pada AS, 23% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dibuat di tempat Negeri Paman Sam atau Kanada.
16. Tesla
Produsen mobil Negeri Paman Sam Tesla merakit 100% model yang dijual di tempat Negeri Paman Sam pada negara ini. Dalam model yang digunakan sama, 69% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Negeri Paman Sam atau Kanada. Tiga perempat dari suku cadang Model 3 tahun 2025 (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada — seperlima dari Meksiko.
17. Toyota
Sebagian besar model Toyota lalu Lexus yang mana ditawarkan dalam Amerika Serikat dirakit di dalam Jepang. Namun, Camry Hybrid 2025, yang mana dirakit di tempat AS, menggunakan 55% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam juga Kanada, dengan beberapa mesin dan juga semua transmisi dibuat di dalam AS.
18. Volkswagen
36 persen model yang dimaksud dijual Volkswagen di tempat Negeri Paman Sam dirakit di tempat negara ini. Atlas FWD 2025 dirakit dalam AS, dengan 59% suku cadangnya (berdasarkan nilai) yang dimaksud berasal dari Amerika Serikat atau Kanada lalu transmisi yang dimaksud dibuat di dalam AS.
19. Volvo
Dua puluh satu persen model yang mana ditawarkan di area Amerika Serikat oleh produsen mobil Swedia Volvo dirakit di area AS, lalu 5% suku cadangnya (berdasarkan nilai) berasal dari Amerika Serikat atau Kanada. EX-90 Twin Motor Plus 2025 dirakit di area AS, dengan 20% suku cadangnya (berdasarkan nilai) dari Negeri Paman Sam atau Kanada.
Apa Arti Tarif Otomotif bagi Pembeli Mobil?
Analis Wedbush Securities Daniel Ives mengungkapkan konsumen dapat membayar USD5.000 hingga USD10.000 lebih banyak berbagai untuk mobil yang tidaklah dirakit di dalam Amerika.
Direktur studi tenaga kerja di area Sekolah Hubungan Industri lalu Tenaga Kerja Universitas Cornell, Art Wheaton, mengungkapkan terhadap USA TODAY bahwa nilai tukar beberapa mobil non-mewah bisa jadi naik sebanyak USD20.000 jikalau produsen mobil meneruskan biaya tarif secara penuh.
